به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این نشست که 20 آبان ماه در اهواز برگزار شد، سعید رسولی عضو هیئت مدیره راه‌آهن گفت: در چند سال گذشته، رویکرد بسیار موثری در مجموعه راه آهن به وجود آمد که نوید دهنده تحولات بزرگی در توسعه صنعت حمل و نقل ریلی کشور است.
وی ادامه داد: در رویکرد کنونی، خدمات رسانی راه آهن صرفاً به مسافربری بین شهری محدود نیست و مقرر است تا خطوط راه آهن در خدمت رفاه شهروندان در جابجایی مسافر مسیرهای حومه ای، رونق صنعت و انصال مراکز عمده بار به شبکه ریلی، اشتغال‌زایی، توسعه گردشگری و .. باشد.
وی خوزستان را یکی از استان‌های هدف در رویکرد جدید راه‌آهن خواند و گفت: طرح های بزرگی در استان خوزستان تعریف شده که شامل اتصال ریلی شلمچه به بصره، توسعه ایستگاه های مرکزی، کارون، اهواز و ایستگاه اندیمشک در قالبTOD (توسعه بر مبنای حمل و نقل همگانی) است.
او افزود: اتصال مسجد سلیمان به اهواز، اتصال سربندر به خرمشهر و احداث پارک لجستیک اندیمشک، بخشی از این پروژه‌هاست که با بهره‌برداری از این طرح‌ها، توسعه در استان خوزستان و کشور رقم می خورد.
رسولی با تقدیر از همراهی شهردار اهواز، اظهار کرد: اهواز نخستین شهری در کشور است که به زودی از امکان جابجایی مسافر در مسیرهای درون شهری از خدمات اتوبوس ریلی بهره مند خواهد شد که با همکاری شهرداری و اداره کل راه آهن جنوب، این خدمت ارزشمند به مردم عزیز اهواز ارائه خواهد شد.
احداث 13 توقف گاه ریل باس
منصور کتان باف شهردار اهواز نیز در این نشست، گفت: با صدور مجوز از سوی راه آهن، به زودی عملیات اجرایی پروژه های تقاطع غیرهمسطح سپنتا و 18 متری چهارم کیان آباد، احداث 13 توقف گاه ریل باس درون شهری و تعریض و توسعه خیابان امام شرقی(ره) از محدوده ایستگاه راه آهن کارون تا خیابان شهید رستگاری مطابق طرح‌های مصوب، آغاز می شود.
او در خصوص احداث 13 ایستگاه ریل باس گفت: بر اساس توافق انجام شده، ایستگاه های مکانیزه موقتی با دارا بودن امکانات رفاهی اولیه نظیر وسایل سرمایشی و گرمایشی و ... در محل های مورد نظر احداث و به تدریج سازه‌های دائمی طبق استانداردهای راه آهن ساخته خواهد شد.
وی افتتاح خطوط ریل باس را زمینه‌ساز تحولی بزرگ در حمل و نقل شهری دانست و بر ضرورت اطلاع رسانی هرچه بیشتر برای تشویق مردم به استفاده از ریل باس تاکید کرد.
