به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سید مصطفی داوودی مدیرکل راه آهن یزد با اعلام این خبر و تاکید بر پیاده سازی اقتصاد مقاومتی گفت: در راستای کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تعمیر و نگهداری جاده ها این محموله به وزن یک هزار تن از ایستگاه مبارکه به وسیله 18 واگن بارگیری و جهت صادرات به ترکیه، در تبریز تخلیه شد.
او افزود: در صورت احداث خط فرعی ریلی با اعلام نیاز بخش خصوصی، پیش بینی می‌شود سالانه بیش از 500 هزار تن محموله میلگرد توسط ناوگان ریلی از فولاد بافق بارگیری شود.
لازم به ذکر است درحال حاضر به طور معمول حمل میلگرد فولاد بافق در تناژ پایین تر به وسیله کامیون صورت می‌گیرد و این در حالی است که بار فولاد منتقل شده توسط 50 واگن راه‌آهن، با انتقال از طریق 190 کامیون برابری می کند و این امر منجر به کاهش ترافیک و صرفه جویی در مصرف سوخت خواهد شد.
