به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، اله مراد عفیفی پور درباره پروژه های افتتاحی حوزهدریایی و بندری که شامگاه امروز ( 28 بهمن ماه) همزمان با سفر رییس جمهور ی به استان هرمزگان صورت میگیرد، اظهار داشت: ارزش ریالی این 22 پروژه که به مناسبت چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی آماده بهرهبرداری شده، سه هزار و 850 میلیارد ریال و اعتبار ارزی آن، 104 میلیون یورو است که بخش عمده آن از محل منابع داخلی سازمان بنادر و دریانوردی و بخشی دیگر نیز از محل جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی اجرا شدهاست.
وی خاطرنشان کرد: این پروژه های سرمایه گذاری، توسعه ای، عمرانی، فنی و دریایی در بنادر شهید رجایی، شهیدحقانی، لنگه، جاسک، چارک و جزایر قشم، هرمز و لاوان اجرایی شده و برای حدود 2000 نفر نیز اشتغالزایی مستقیم به دنبال داشته است.
این مقام مسئول احداث سه پایانه نگهداری فرآورده های نفتی در بندر خلیج فارس، یک پایانه ترانزیتی و صادراتی ویک پایانه ورود و خروج کامیون را از جمله پروژه های سرمایه گذاری در بزرگترین بندر تجاری ایران عنوان کردکه هر کدام طی مدت 24 ماه با سرمایه گذاری بخش خصوصی در اراضی پشتیبانی بندر شهید رجایی ایجاد شدهاست.
به گفته عفیفی پور، اجرای مرحله دوم تاسیسات زیربنایی بندر خلیج فارس، لایروبی کانال ورودی بندرگاه هرمز،طرح جامع اطفاء حریق بندر شهید رجایی و تعمیرات اساسی اسکله 20 این بندر، ساخت و نصب اسکله های فلزیشناور برای مبادی گردشگری جزیره قشم، بندر شهید حقانی و شناورهای جستجو و نجات در بنادر و جزایر، تعمیراتاساسی دو فروند لایروب و پروژه های لایروبی اسکله مواد معدنی و بازگشایی درب ضلع غربی بندر لنگه از دیگرپروژه هایی است که به مناسبت چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی و همزمان با سفر رییس جمهور به پایتختدریایی ایران افتتاح می شود.
بهره برداری از 12 دستگاه گنتری کرین به ارزش 104 میلیون یورو
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان مهم ترین پروژه در این فهرست را بهره برداری از 12 دستگاه جرثقیل پیشرفته کشتی به ساحل(گنتری کرین) ترمینال کانیتنری شماره دو بندر شهید رجایی عنوان کرد و افزود: این جرثقیلهای فوق سنگین کانتینری از نوع آخرین نسل گنتری کرین سوپر پست پاناماکس، سال 95 در فرصت ایجاد شده پساز برجام از یکی از برندهای معتبر دنیا خریداری و نیمه نخست سال گذشته از طریق کشتی به بندر شهید رجایی منتقلشد.
عفیفی پور کل هزینه طراحی، ساخت، حمل، نصب و راه اندازی این جرثقیل ها را 104 میلیون یورو اعلام کرد وافزود: اجرای این پروژه 28 ماه به طول انجامیده و با بهره برداری از آنها علاوه بر افزایش ظرفیت کانتینری بندر شهید رجایی به 5,8 میلیون تی ای یو(هر TEU معادل یک کانتینر 20 فوت)، برای شماری بالغ بر 700 نفراشتغالزایی صورت می گیرد.
افزایش جرثقیل های کشتی به ساحل بندر به 30 دستگاه
وی گفت: با اضافه شدن این گنتری کرین ها، تعداد جرثقیل های کشتی به ساحل در بزرگترین بندر کانتینری ایران از18 دستگاه به 30 دستگاه افزایش یافته و ظرفیت بندر نیز دو برابر شده است.
به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، این تجهیزات دارای طراحی مناسب، ایمنی و عملکرد مطلوباست و به سامانه های ضد برخورد، ضد نوسان، محافظت در برابر رطوبت و گرد و غبار، قفل طوفان و سیستم‌هایروشنایی مناسب مجهز هستند.
وی تصریح کرد: این تجهیزات به عنوان پیشرفته ترین و بزرگترین جرثقیلهای کانتینری در سطح بنادر کشورمحسوب می شود و بهره برداری از آنها، به کاهش زمان توقف کشتی‌ها، افزایش بهره‌وری، ایجاد انگیزه و رضایتمندی بیشتر صاحبان کالا، بازرگانان و خطوط کشتیرانی و رونق اقتصادی منجر می‌شود.
وی با بیان اینکه از عمر جدیدترین گنتری کرین های بندر شهید رجایی بیش از یک دهه می گذرد، افزود:12 دستگاهجرثقیل کانیتنری جدید علاوه بر بهره مندی از نوین ترین و روزآمدترین فناوری های دنیا، از امکان خدمات دهی بهکشتی های اقیانوس پیمای نسل هفتم(سوپر پست پاناماکس) برخودار هستند.
تحریم ها نتوانسته توسعه بندر شهید رجایی را متوقف کند
به گفته عفیفی پور، بهره برداری از این تجهیزات و تعمیر و نگهداری آنها به لحاظ مکانیکی، الکترونیکی و نرمافزاری تماما توسط متخصصان ایرانی صورت می گیرد و هیچ وابستگی در این رابطه به شرکت های خارجی نداریم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: شاید تحریم ها اثراتی بر صنعت حمل و نقل دریایی کشور داشته باشد امابه هیچ نتوانسته روند توسعه شتابان بندر شهید رجایی را دچار خلل و وقفه کند.
