به گزارش پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، وزرای کار و اقتصاد دولت دوازدهم به فاصله کوتاهی از هم توسط نمایندگان مجلس استیضاح و برکنار شدند و حال نوبت به محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت رسیده است تا به عنوان سومین وزیر اقتصادی کابینه حسن روحانی کمی بعد از یک سالگی دولت وارد دالان استیضاح شود.
در همین زمینه، بهروز نعمتی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و سخنگوی هیاترئیسه مجلس درخصوص جمع‌آوری امضای تعدادی از نمایندگان به‌منظور استیضاح وزیر صمت اظهار داشت: «طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت با امضای 50نفر از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی تقدیم هیاترئیسه مجلس شد.»
همچنین سیدامیرحسین قاضی‌زاده، عضو هیاترئیسه مجلس به تشریح روند استیضاح شریعتمداری که درخواست آن به تازگی به هیاترئیسه وصول شده است، پرداخت و گفت: «دبیر مربوطه در هیاترئیسه که آقای یوسفنژاد است، محورهای استیضاح وزیر را بررسی می‌کند تا این محورها واضح، روشن و مرتبط با وظایف مربوطه وزیر باشد. همچنین امضاها نیز باید مستند و واضح باشد.»
نماینده مردم مشهد در مجلس تصریح کرد: پس از بررسی از سوی دبیر هیاترئیسه، سوال به کمیسیون مربوطه (در این مورد به کمیسیون صنایع و معادن مجلس) ارجاع میشود تا کمیسیون با حضور طرفین استیضاحکننده و استیضاحشونده تشکیل جلسه دهد.
وی افزود: اگر نمایندگان استیضاحکنندگان از پاسخهای وزیر قانع شوند، امضاهای خود را پس میگیرند و اگر قانع نشوند موضوع استیضاح برای طرح در صحن علنی آماده میشود.
جلسه فوقالعاده با شریعتمداری با محوریت خودرو
این در حالی است که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و وزیر و معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت در این وزارتخانه خبر داد و افزود: محور این نشست افسارگسیختگی قیمت خودرو و ریشه‌های پدیدآمدن آن است.
سیدمهدی مقدسی گفت: در پی افسارگسیختگی قیمت خودرو طی چند هفته گذشته امشب با وزیر و معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت در محل این وزارتخانه نشست مشترک داریم.
نماینده مردم اراک در مجلس خاطرنشان کرد: به‌نظر می‌رسد خودروسازان از فرصت تحریم برای رفع مشکلاتشان و دیکته کردن خواسته‌های خود نهایت استفاده را می‌کنند و این مردم هستند که تاوان هزینه تمامشده و سربار تولید و ضعف مدیریت آنها را می‌دهند. البته نظرات منطقی خودروسازان در خصوص نوسانات نرخ ارز قابل‌قبول است، اما موارد غیرمعقول به‌هیچ‌وجه قابل‌قبول نیست و باید اصلاح شود.
محورهای 14گانه استیضاح وزیر صنعت
در متن نامه استیضاح شریعتمداری، از 14 محور استیضاح، دو محور «وجود فساد و رانت در واردات خودرو» و «ثبت سفارش برای دریافت ارز و عدم نظارت بر صنایع خودروسازی کشور که سبب گران فروشی، احتکار خودرو و به‌هم‌ریختگی بازار شده است»، مربوط‌به صنعت خودرو و حواشی آن است که طی ماههای اخیر دردسرهای فراوانی را برای وزیر صنعت به بار آورده است. حال باید دید عمر وزارت شریعتمداری مانند کرباسیان خیلی کوتاه خواهد بود یا اینکه وی همچنان بر مسند وزارت باقی خواهد ماند. همچنین از دیگر بندهای استیضاح وزیر صنعت میتوان به نبود شفافیت و وجود ضعف در نظارت بر فعالیتهای ایمیدرو، انجام نشدن کامل وظایف قانونی در مبارزه با قاچاق کالا و ارز بهویژه طرح شناسه رهگیری، ضعف مدیریت بر تکمیل، بهرهوری و اعمال قانون در شهرکها و نواحی صنعتی که منجر به معطلماندن سرمایههای ملی شده است و اجرا نشدن کامل برنامهها و محورهای اصلی اعلامی به مجلس شورای اسلامی در زمان رای اعتماد شامل: بهبود محیط سرمایهگذاری و فضای کسبوکار، توسعه سرمایهگذاری داخلی و خارجی، رفع موانع، تثبیت و ارتقای رونق تولید و توانمندسازی بخش خصوصی، توسعه صادرات غیرنفتی، ارتقای سهم و نقش فعالیتهای معدنی در تولید ناخالص داخلی، بهسازی و ساماندهی نظام بازرگانی داخلی، بهبود و توسعه روابط تجاری بینالمللی، ارتقای بهرهوری عوامل تولید، توسعه فناوری، نوآوری و تحقیق و توسعه، پشتیبانی و مشارکت در ایجاد و توسعه زیرساختهای تولید، مدیریت واردات و همکاری و پیگیری مجدانه در مبازره با قاچاق، ارتقای توانمندی منابع انسانی شاغل و موردنیاز و بازنگری معماری سازمانی اشاره کرد. طبق آییننامه داخلی مجلس استیضاح باید حداقل با 10امضا به هیاترئیسه تقدیم شود و هیاترئیسه موضوع را به کمیسیون مربوطه ارجاع می‌دهد. اگر بعد از بررسی در کمیسیون تعداد امضاها به کمتر از 10نماینده نرسید، موضوع در مجلس اعلام وصول شده و وزیر باید ظرف 10روز برای پاسخ در مجلس حاضر شود.
